Das Beste, was man in einen Motor einbauen kann
Gefräste Kolben aus geschmiedetem Aluminium
Auf den ersten Blick sieht man, dass diese Kolben deutlich kürzer sind als gewöhnliche Serienkolben. Das bringt mehrere Vorteile, vor allem eine kleinere Reibfläche zwischen Kolben und Zylinder. Dadurch kommt es zu weniger Verschleiß, geringeren inneren Verlusten und der Motor bewegt sich insgesamt mit weniger Widerstand.
Gefräste Pleuel aus legiertem Stahl
Es handelt sich um eine der hochwertigsten Methoden der Pleuelherstellung. Anders als bei gewöhnlichen Schmiedeteilen wird das verwendete Material vor der eigentlichen Bearbeitung gewalzt, wodurch die Fasern des Materials in einer Richtung ausgerichtet sind. Das erhöht die Festigkeit und Lebensdauer des gesamten Pleuels erheblich.
Ein weiterer Vorteil ist die gefräste Verbindung des Pleueldeckels. Sollte zum Beispiel das große Pleuelauge durch ein festgefressenes Lager beschädigt werden, lässt sich das Pleuel reparieren und wiederverwenden. Bei sogenannten gecrackten Pleueln, die in Serienmotoren üblich sind, ist das nicht möglich.
Selbstverständlich sind spezielle hochfeste Schrauben, die wiederholtes Anziehen und Lösen ohne Verlust ihrer Eigenschaften ermöglichen. Zur Vorstellung – eine einzige Schraube kostet etwa 1 500 CZK.
Fertigung nach Maß
Der größte Vorteil der Auftragsfertigung von Kolben und Pleueln ist die absolute Freiheit bei der Konstruktion. Bei gewöhnlichen Serien- oder Katalogteilen ist man meist auf nur wenige Größenvarianten beschränkt, zum Beispiel Kolben für ein Übermaß von 0,25 mm oder 0,50 mm.
Bei der Fertigung nach Maß können wir Kolben und Pleuel jedoch genau nach den Anforderungen des jeweiligen Motors entwerfen und herstellen. Wir sind nicht an Standardmaße gebunden und können Änderungen umsetzen, die mit üblich erhältlichen Teilen nicht möglich wären. Das ist ein enormer Vorteil zum Beispiel beim Bau von Motoren mit vergrößertem Hubraum oder bei Projekten mit Fokus auf hohe Leistung.
Auf den ersten Blick sieht man, dass diese Kolben deutlich kürzer sind als gewöhnliche Serienkolben. Das bringt mehrere Vorteile, vor allem eine kleinere Reibfläche zwischen Kolben und Zylinder. Dadurch kommt es zu weniger Verschleiß, geringeren inneren Verlusten und der Motor bewegt sich insgesamt mit weniger Widerstand.
Gefräste Pleuel aus legiertem Stahl
Es handelt sich um eine der hochwertigsten Methoden der Pleuelherstellung. Anders als bei gewöhnlichen Schmiedeteilen wird das verwendete Material vor der eigentlichen Bearbeitung gewalzt, wodurch die Fasern des Materials in einer Richtung ausgerichtet sind. Das erhöht die Festigkeit und Lebensdauer des gesamten Pleuels erheblich.
Ein weiterer Vorteil ist die gefräste Verbindung des Pleueldeckels. Sollte zum Beispiel das große Pleuelauge durch ein festgefressenes Lager beschädigt werden, lässt sich das Pleuel reparieren und wiederverwenden. Bei sogenannten gecrackten Pleueln, die in Serienmotoren üblich sind, ist das nicht möglich.
Selbstverständlich sind spezielle hochfeste Schrauben, die wiederholtes Anziehen und Lösen ohne Verlust ihrer Eigenschaften ermöglichen. Zur Vorstellung – eine einzige Schraube kostet etwa 1 500 CZK.
Fertigung nach Maß
Der größte Vorteil der Auftragsfertigung von Kolben und Pleueln ist die absolute Freiheit bei der Konstruktion. Bei gewöhnlichen Serien- oder Katalogteilen ist man meist auf nur wenige Größenvarianten beschränkt, zum Beispiel Kolben für ein Übermaß von 0,25 mm oder 0,50 mm.
Bei der Fertigung nach Maß können wir Kolben und Pleuel jedoch genau nach den Anforderungen des jeweiligen Motors entwerfen und herstellen. Wir sind nicht an Standardmaße gebunden und können Änderungen umsetzen, die mit üblich erhältlichen Teilen nicht möglich wären. Das ist ein enormer Vorteil zum Beispiel beim Bau von Motoren mit vergrößertem Hubraum oder bei Projekten mit Fokus auf hohe Leistung.
